探岳x比探岳贵在哪了
探岳X比探岳贵的主要原因体现在以下几个方面： 定位与设计差异跨界运动风格：探岳X定位为SUV跨界车，采用溜背式造型设计，外观更具运动感和时尚感 ，而探岳是传统SUV造型 ，风格更偏向沉稳家用。内饰豪华度：探岳X的内饰用料更高级，例如真皮座椅、更精致的仪表盘设计以及装饰件 ，整体豪华感更强 。
探岳X比探岳贵主要体现在其独特的外观设计、更多的舒适性配置以及更高质量的内饰材质上 。 外观设计：探岳X采用了与宝马X4相似的溜背式外观设计 ，这种设计使得探岳X看起来更加年轻 、运动。同时，探岳X的前保险杠拥有更多的钢琴烤漆材质 ，整体造型更具个性化和运动感 。
实际上 ，探岳X起步价258万元，相比于探岳贵了5万元 ，而这部分多出来的钱主要就是买这套R-Line套件 。从产品配置上看 ，探岳X提供两种不同的动力输出，分别搭配两驱和四驱 ，这样消费者选择起来更加简单——两驱就是330TSI低功率 ，四驱就是380TSI高功率。
【太平洋汽车网】在车辆售价上，车身结构上，发动机的选择上都有区别：探岳x车型售价比探岳贵；探岳x定位于还是SUV跨界车 ，提供0升发动机 ，探岳定位是标准的SUV车辆，提供4升和0升发动机 。探岳x的发动机使用的是0升涡轮增压高低功率版本发动机 。
中期改款探岳家族上市,将新增1.5T动力,整体提升不少
中期改款一汽-大众探岳家族于8月23日正式上市 ，售价区间为49-229万元 ，新增5T EVO2发动机动力组合，并在外观 、内饰、配置等方面进行多项升级 ，整体竞争力显著提升。
一汽-大众全新探岳家族于8月23日正式上市 ，官方指导价格区间为49万-229万元，共推出新款探岳 、探岳X 、探岳GTE三款车型 。
易车讯 8月3日 ，一汽-大众新款探岳和探岳X正式亮相 。作为中期改款车型 ，新车针对造型及内饰进行了较大幅度调整，并换装与途观L相类似的新家族式内饰设计风格。动力方面 ，新车与现款车型保持一致 ，并将在2023年初推出5T版本 。据悉，两款新车将于近期上市 。
一汽-大众全新探岳家族正式上市，售价区间为49万-229万元 ，提供9款车型 ，涵盖全新探岳、全新探岳X及插电混动版全新探岳GTE。此次升级聚焦外观 、内饰 、动力及智能化配置，全系标配60余项科技与舒适配置 ，践行“价格价值战略” ，提升产品竞争力。
探岳和探岳x有啥区别
1、定位与设计差异跨界运动风格：探岳X定位为SUV跨界车，采用溜背式造型设计 ，外观更具运动感和时尚感 ，而探岳是传统SUV造型，风格更偏向沉稳家用 。内饰豪华度：探岳X的内饰用料更高级 ，例如真皮座椅 、更精致的仪表盘设计以及装饰件 ，整体豪华感更强 。
2 、材质和内饰：探岳X在内饰材质和座椅材质上可能与探岳有所不同。为了提升整体的豪华感和乘坐舒适性，探岳X采用了更高质量的材料 。这些材料不仅触感更加细腻 ，而且更加耐用 ，能够长时间保持内饰的整洁和美观 。因此，在内饰材质和座椅材质方面的提升，也是探岳X相对于探岳在价格上的一个优势。
3、【太平洋汽车网】探岳x相对于探岳价格更高 、配置更高 、外观更运动 ，二者的车身结构也不一样 ，发动机也不一样 。探岳x车型售价258到258万元，定位于SUV跨界车 ，提供0升发动机 ，探岳车型的售价在159到239万元，定位是标准的SUV车辆 ，提供4升和0升发动机 。
4、【太平洋汽车网】探岳和探岳x的区别是：尺寸不同 ，探岳车身小，而探岳x车身大。级别不同 ，探岳是suv ，而探岳x是中型车 。【太平洋汽车网铁岭优惠促销频道】根据铁岭和成一汽大众最新报价，探岳X（询底价|查参配）最高可享现金优惠1万元 。
5、探岳X的档次相对更高一些。以下是具体分析：车型定位：探岳是一款标准的SUV车型 ，满足日常家庭出行和轻度越野需求 。探岳X则是在探岳的基础上增加了运动化元素 ，定位为运动型SUV，更加注重驾驶体验和车辆外观的运动感 。
探岳x为什么没人买(大众探岳x有什么缺点)
大众探岳X销量不佳的原因及存在的缺点主要包括以下几点：颗粒捕捉器质量问题：易被堵塞：探岳X的颗粒捕捉器存在质量问题，容易堵塞 ，这可能导致车辆性能下降 ，增加维护成本。2020年探岳就收到了大量关于颗粒捕捉器的投诉，因此探岳X的潜在买家可能会对此表示担忧。
综上所述 ，探岳X在消费者眼中显得不够完美 ，主要受到颗粒捕捉器质量问题 、变速器稳定性 、乘坐空间不足以及配置与价格不匹配等因素的影响 。这些因素共同导致了探岳X的销售表现不如预期 。
后排中央凸起比较大 由于探岳X采用了全时四驱的驱动模式，因此传动轴需要经过车辆中央 ，这就造成了探岳后排中间座位凸起明显。在实际体验中 ，后排中间乘客没地方放腿，长时间乘坐会有感觉有点累 ，后排中央位置只能作为应急使用 。
后排座中间突起较为大 因为探岳X选用了全时四驱的推动方式 ，因而转动轴必须通过车子中间，这就导致了探岳后排座正中间坐位突起显著 。在真实感受中 ，后排座正中间旅客没位置放腿 ，长期搭乘会有感觉感觉好累，后排座中间部位只有当做紧急应用。
探岳X，一款基于探岳打造的轿跑车SUV ，近年来在市场上的销售情况并不理想 。那么 ，为什么探岳X没有人买呢？颗粒捕捉器品质问题令人担忧 。由于探岳X与探岳在汽车底盘、发动机和变速箱等方面完全一致，因此颗粒捕捉器也存在相同的质量问题。据统计 ，仅2020年 ，探岳就收到了700宗有关颗粒捕捉器的投诉 。
这种配置使得探岳X在性价比方面表现不佳，对于追求高性能和高性价比的消费者来说可能不是最佳选择 。综上所述 ，探岳X在颗粒捕捉器品质 、变速箱稳定性 、后排乘坐空间以及性价比方面存在一定问题 ，因此不建议购买。然而，购车决策还需结合个人需求和预算进行综合考虑 ，建议前往4S店进行试驾后再做决定 。
探岳x为什么不建议买
1、探岳X沿用了探岳的底盘和动力系统 ，而探岳曾因颗粒捕捉器堵塞问题引发大量投诉 。这一问题同样可能影响到探岳X，导致消费者对产品质量产生担忧。动力与舒适性不足：虽然探岳X搭载的0T大功率发动机表现出色 ，但七速湿式双离合变速器存在抖动问题。特别是在中低速行驶时 ，这种抖动影响了驾驶的舒适性 。
2 、但是另一方面，车主们买车都想省心省力，对于探岳X的颗粒捕捉器我是不太看好的 ，因此探岳X坏就坏在了颗粒捕捉器的质量问题上 ，因此不太推荐购买探岳X 。
3 、探岳X不建议购买的原因主要有以下几点：颗粒捕捉器品质问题：探岳X与探岳在汽车底盘、发动机和变速箱等方面完全一致，因此存在相同的颗粒捕捉器质量问题。据统计 ，2020年探岳就收到了大量关于颗粒捕捉器的投诉 ，这表明该问题较为普遍 。
1.4T+2.0T,坚持20万起步底线,一汽-大众新款探岳上市
1 、一汽-大众新款探岳家族于8月23日正式上市，共推出9款配置车型 ，售价区间为49-229万元 ，坚持20万起步底线，并提供夜之骑士哑光漆特别版（第四季度开启预订）及未来更多个性化哑光漆特别版车型 。
2 、易车讯 8月23日 ，一汽-大众新款探岳家族上市 ，全系车型售价49-229万元。探岳共推出5款车型，售价49-299万元；探岳GTE推出1款车型 ，售价229万元；探岳X共推出3款车型 ，售价229-229万元 。
3、一汽-大众新款探岳正式上市，共推出6款车型，官方指导价区间为169万元-249万元 。此次改款以配置升级为核心 ，外观与动力系统基本延续现款设计 ，但车型结构有所调整，入门版价格随配置提升而上涨。以下是具体信息：车型调整与价格变化取消车型：380TSI 四驱旗舰型及5款330TSI车型 ，精简后产品线更聚焦 。
4 、近日 ，一汽-大众2020款探岳正式上市 。新车共推出6款车型，官方售价169-249万元。此次新款探岳主要变化在于配置升级 ，而外观设计和动力方面和现款基本一致 。2020款探岳车型略有调整 ，取消了顶配版的380TSI 四驱旗舰型及5款330TSI车型，并提高了低配入门车型的售价 。
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本文概览：探岳x比探岳贵在哪了 探岳X比探岳贵的主要原因体现在以下几个方面： 定位与设计差异跨界运动风格：探岳X定位为SUV跨界车，采用溜背式造型设计，外观更具运动感和时尚感，而探岳是传...