看到第三代哈弗H6,铂金版车主谈谈感受!
哈弗车型的内饰做工精致，这是人们的共识 ，简单看了第三代H6 ，内饰比第二代更加升级了，全新的造型 ，层次分明 ，做工更加精致，看着非常有档次 ，不输20多万的合资车 ，感觉哈弗每次推出车都会有很大的升级和进步，第三代H6除了内饰精致外，感觉最好的是把档杆取消了 ，旋钮式换挡了 ，颠覆了对汽车的认知 。
铂金版哈弗H6配置的确是十分丰富且实用，全景天窗 ，全景倒车影像 ，无钥匙进入等等 。性价比也挺高。刚开始买铂金版哈弗H6主要是特别喜欢它的外观和内饰，现在这么长时间的使用来说 ，从未后悔过入手铂金版哈弗H6 ，反而十分庆幸当初再三纠结还是选择了它 。果然坚持自己所选才是最明智，最正确的 。
也许在哈弗大狗的身上展现出哈弗品牌原来也有敢玩 、出位的那一面 ，从而让很多人对于第三代哈弗H6的设计有着颇高的期待值 ，结果官图发布以后，发现外观的变化幅度不如想象中那么大 ，心理上难免会有些落差感出现 ，包括我在内也是如此。
别克GL8追尾哈弗H6,结局是怎样的?
我们看看挪车后的情况，别克GL8追尾哈弗H6，前面车头部分是变形严重 ，不过有一点值得表扬 ，那就是车头部分的零部件没有掉落；我们可以看出，别克GL8的前保险杠 、翼子板、引擎盖都出现变形 ，前大灯受损也很严重 ，估计内部防撞梁也变形严重 。据哈弗H6车主说，别克GL8的水箱撞废 ，都不能正常行驶 。
第一个原因：别克GL8销量高 其实写到这就让我想起当初有人问我 ，为什么二手车市场有那么多哈弗H6，是因为这款车不好吗？其实并非如此 ，而是因为销量的关系。就像别克GL8 ，别看这款车是一辆20多万的商务车，别看MPV在国内的销量不高 ，但是别克GL8 是一个例外 ，这款车月均销量破万是一件很轻松的事情。
虽然2020年最后一个月的销量还没有公布，但有三款车已经提前锁定了细分市场销冠的位置，那就是 日产轩逸 、哈弗H6和别克GL8 。
其5米多的车长仅安排了三排座位 ，使得腿部空间极为宽敞 ，即使身高2米的人也能自由舒展 。同时，别克GL8在行驶过程中 ，车厢里的噪音控制得非常好 ，能够给乘员带来高级轿车的舒适乘车体验。这些特点使得别克GL8成为了商务出行和家庭旅游的首选车型 。
省钱好方法,自己更换哈弗H6空调滤芯,清洗空调异味分享
步骤1：打开手套箱，双手按住箱体两侧的塑料卡扣（向内挤压） ，同时缓慢向下拉 ，使手套箱完全下垂 。 步骤2：观察手套箱底部是否有阻尼杆连接（部分车型需断开阻尼杆）：用螺丝刀轻撬阻尼杆接头即可分离。取出旧滤芯 在手套箱后方可见一个长约15cm 、宽约8cm的塑料盖板，边缘有卡扣固定 。
准备阶段 在更换空调滤芯之前 ，确保已经购买了适配的长城哈弗H6空调滤芯 。同时 ，为了操作方便，建议准备一个手电筒 ，以便在光线不足的情况下观察内部情况。打开储物箱 打开副驾驶储物箱：首先 ，将车辆副驾驶位置的储物箱完全打开 。
哈弗H6空调滤网更换指南：第一步，打开手套箱，找到右侧的固定扣 ，并用力拉出 。接着 ，解开手套箱的固定扣，使其脱开。随后 ，双手将手套箱两侧向中间挤压 ，即可轻松取下手套箱 。第二步，取下手套箱后 ，便可看到空调滤网盖板 。此时 ，需用力按压盖板两侧的固定扣，即可轻松取下盖板。
更换空调滤芯：取出旧的空调滤芯 ，注意箭头的方向。新滤芯要按照同样的方向装回去 ，通常黑色面朝上，箭头朝车内 。装回手套箱：将手套箱装回原位 ，确保听到“咔哒”一声 ，表示卡扣已经卡紧 。将阻尼杆重新插好，完成整个更换过程。
哈弗H6空调滤芯的更换步骤如下：准备工具 首先，你需要准备一把一字螺丝刀 ，这是拆卸储物格的主要工具 。拆卸储物格 定位储物格：在哈弗H6的中控台下方 ，找到空调滤芯所在的储物格 。拆卸储物格：使用一字螺丝刀，小心地将储物格周边的卡扣撬开 ，然后将储物格取下。
哈弗H6,2年半30000公里,2018款红标运动版用车分享!
1、017年12月份 ，购买的2018款哈弗H6红标运动版，到现在已经整整两年了 ，两年的陪伴 ，带着小六走南闯北，跑了25000多公里 ，两年的经历 ，对小六有太多的感受，今天抽时间给大家分享分享 。
2 、018款哈弗H6红标运动版二代手动车型的室内功能以实用科技为主 ，兼顾舒适性与安全性 ，核心配置覆盖驾驶辅助 、智能互联、温控及安全防护四大维度 。驾驶核心功能区 多功能真皮方向盘集成蓝牙通话、定速巡航 、换挡拨片（手动挡车型用于快速切换挡位），操作区布局符合人体工学，减少驾驶时分神操作。
3 、说起我的车 ，这台H6是人生中的第一台车 ，是在18年的2月份提的，现在正好两年了 ，已经跑了两万多公里 。当时买这台车的时候最主要就是看中了H6的销量 ，毕竟群众的眼光是雪亮的嘛 。
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