起亚K5插电混动没啥不好,但也只配收好人卡【快车体验320】
1、作为插电式混合动力车型 ，电池摆放的位置对工程师来说是极大的考验。K5插电混动为了保持后排空间不受影响 ，电池只能隐藏在后备箱的位置 。所以，它的后备箱非常不规整 ，剩下的空间也已经不多 。另外 ，它连备胎的位置也已经放了电池，因此K5插电混动并没有配备胎，只配备了补胎液。
k5混动怎么变发动机模式
k5混动只要舍得给油 ，动力响应灵敏及时 ，发动机模式自动唤醒 。爆发力丝毫不亚于涡轮增压发动机，在6AT变速箱的匹配下 ，K5PHEV完成变线超车轻而易举 ，整个加速体验酣畅淋漓 。
完全可以把脚放在上面，不要和两边的乘客抢位置。起亚K5插电式混合动力车型配备了传统的机械变速箱 ，有六个前进档。该系统有普通和ECO两种驾驶模式 ，可以在EV和HEV驾驶模式之间切换，可以根据日常需求选择不同的驾驶模式进行驾驶 。0L燃油版包括K0L混动 、K50T燃油都采用6AT变速箱 。
起亚K5拥有六种独特的驱动模式 ，分别是P（泊车） 、R（倒车）、N（空档） 、D（前进）以及针对特殊路况的雪地 、泥地和沙地模式。通过旋转模式按钮 ，驾驶者可以根据当前路况选择合适的模式 。P档用于停车，R档用于倒车 ，N档在等待时使用 ，而D档则适用于日常驾驶 。
如果我说,起亚K5的油耗,可以媲美日系混动你信吗?
起亚K5的油耗在一定程度上可以媲美日系混动车型，尤其在特定条件下表现突出。具体分析如下：官方油耗数据：起亚K5的5T版本搭载第四代CVVD发动机技术，官方宣称百公里综合油耗为6升 。这一数据已接近部分日系紧凑级油电混合动力车型的官方油耗水平 。
起亚k5搭载0升自然吸气发动机的车型百公里油耗大约是7升搭载6升涡轮增压发动机的车型百公里油耗大约是5升。起亚k5是一款中型轿车这款车一共使用了两款发动机一款是0升自然吸气发动机另一款是6升涡轮增压发动机 。
而且起亚K5 PHEV的油耗更是低至3L/100km ，配合上它55L的油箱 ，可以非常轻松的完成中长途的旅行 。所以说，不管是上班通勤 ，还是中长途旅行 ，起亚K5 PHEV都是非常适合的好帮手。高效混动技术，打造舒适驾驶 虽然混动技术方面丰田汽车有着很大优势 ，但是起亚汽车早已积累了丰厚的实力 。
起亚K5油电混合汽车怎么样
1、起亚K5的油耗在一定程度上可以媲美日系混动车型 ，尤其在特定条件下表现突出 。具体分析如下：官方油耗数据：起亚K5的5T版本搭载第四代CVVD发动机技术，官方宣称百公里综合油耗为6升。这一数据已接近部分日系紧凑级油电混合动力车型的官方油耗水平。
2、一般 。外形方面 ，国产起亚K5插电式混动版基本沿用了海外版K5 PHEV的造型 ，前脸采用了黑色格栅 、带有主动关闭技术 。在车身造型上，国产起亚K5插电式混动版更加注重空气动力学方面的优化。新车在左前翼子板处带有充电插口 ，车身周围有多处ECO plug-in标识 ，标明了其独特身份 。
3 、油耗表现：起亚K5混动版的油耗表现同样优异，百公里成本可以控制在较低水平 。此外，该车型在售价上也具有一定的竞争力 ，算上优惠后 ，价格甚至可以与紧凑型车相媲美。市场优势：起亚K5混动版在市场上具有较大的吸引力，因为它不仅提供了B级车的舒适性和空间 ，还具备了混合动力车的低油耗优势 。
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希望本篇文章《起亚k5混合动力(起亚k5混动配置参数)》能对你有所帮助！
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