快评哪吒AYA:入门价略微下调,比亚迪海鸥都有压力
1 、竞品对比：比亚迪海鸥面临压力价格优势：哪吒AYA入门价更低，且配置更丰富（如L2级辅助驾驶 、V2L对外放电等）。空间与实用性：AYA作为SUV车型 ，后备箱空间及通过性优于海鸥等小型轿车 。智能体验：哪吒AI语音系统、娱乐生态等功能更贴合年轻用户需求 。总结：哪吒AYA的核心竞争力价格亲民：入门价下调 ，降低购车门槛。
2 、哪吒AYA 2023款改款401 Lite车型顶配版（含L2智驾包）落地价约88万元，其L2级智驾功能 、长续航及高性价比对同级车型如比亚迪海鸥形成压力 。以下为具体分析：价格与定位哪吒AYA售价区间为38万-88万元 ，新增的2023款改款401 Lite车型定位为长续航低配版 ，售价48万元 。
3、同价位纯电车型哪吒AYA 起步价与海鸥完全一致（38万元），顶配价格接近，定位小型电动车。哪吒AYA是哪吒V的改款 ，配置和外观升级 ，续航与空间表现相近，两者在价格和细分市场直接竞争。吉利星愿 车身尺寸略大于海鸥（轴距2650mm） ，预售88万起 ，吉利将其明确对标海鸥，意图争夺小型电动车市场份额 。
4、哪吒AYA官方建议零售价为37~88万元 ，延续了哪吒V的定价策略 ，直接切入“入门三剑客 ”（哪吒V 、比亚迪海鸥 、五菱缤果）主导的细分市场 。技术下放策略：哪吒AYA首次将L2级驾驶辅助系统引入入门级车型，实现16项安全辅助功能（如ACC全速自适应巡航、AEB自动紧急刹车 、APA自动泊车等） ，显著提升产品竞争力。
5 、价格杀伤力大 ，打了特斯拉的“七寸 ”其实对于比亚迪海豹冠军版价格下调，一点都不意外 ，毕竟电池成本的下降幅度太大 。最直观的就是 ，相较于去年近60万元/吨的高点，电池级碳酸锂价格已经跌到20万元以内，降幅接近2/3 。
6、月份对于比亚迪海鸥来说至关重要 ，如果销量再没有起色 ，估计就离降价不远了。
探秘哪吒AYA:比海鸥更强 、比缤果更大的纯电冠军之选
结论：哪吒AYA与比亚迪海鸥在续航上表现优异，五菱缤果则稍显乏力 。综合推荐哪吒AYA 401凭借智能座舱、越级配置 、L2级智驾 、5座大空间及400km+续航五大优势 ，全面超越比亚迪海鸥和五菱缤果 ，成为A0级纯电SUV中的冠军之选 。目前哪吒AYA刚上市，优惠政策较多 ，建议年轻用户进店体验后再做决定。
缤果圆润复古 ，海鸥前卫犀利，哪吒AYA居中 ，平和中带点时尚感 。但是 ，哪吒AYA多多少少还有点哪吒V的影子，尤其是前大灯的造型 。AYA的前脸 ，面积更大的进气口 ，更显精致了。要知道，同级别的缤果和海鸥，车长都不超过4米 ，而哪吒AYA的车长超过了4米 ，对车内驾乘空间提供一定的保障 。
与比亚迪海鸥形成直接或间接竞争关系的同价位纯电车型主要包括哪吒AYA、吉利星愿 、零跑T03和五菱缤果 。具体分析如下： 哪吒AYA：直接对标车型哪吒AYA作为哪吒V的改款车型，起步价与海鸥完全一致（38万元） ，顶配价格接近 ，定位小型电动车市场。
哪吒AYA在38万元起的价格下具备较高性价比，综合产品实力突出 ，尤其适合纯电代步需求 ，但品牌力稍弱，整体值得购买。价格与配置诚意足哪吒AYA售价38万-88万元 ，提供318KM和401KM两种续航版本 ，与比亚迪海鸥 、五菱缤果等竞品价格接近 。
0万左右的纯电动汽车推荐比亚迪海鸥、五菱缤果、哪吒AYA 、大众ID.3及荣威纯电D6，这些车型在续航 、安全、配置和性价比上表现突出 ，可满足不同用户的城市代步 、家庭用车及科技配置需求 。
空间是哪吒AYA的一大优势。其车身长宽高分别为4070/1690/1540mm ，比五菱缤果 、比亚迪海鸥都要大一圈 。车内五座布局，从乘坐空间来说，虽然定位小型SUV ，但腿部空间、头部空间表现都很不错 ，并且后排地板纯平设计，如果说有不足 ，可能前后排车门的打开角度有点小 ，不过毕竟是小型SUV，还是瑕不掩瑜的 。
新车名利场|入门级电车价格低至7.38万元,带L2级智能驾驶辅助
哪吒AYA作为入门级电车 ，以38万元起售的价格提供L2级智能驾驶辅助 ，结合大空间 、强动力和丰富配置，成为同级市场中的高性价比之选。具体分析如下：价格与市场定位入门级市场核心逻辑：用户对价格敏感 ，配置与价格的平衡是关键 。
价格与配置诚意足哪吒AYA售价38万-88万元 ，提供318KM和401KM两种续航版本，与比亚迪海鸥 、五菱缤果等竞品价格接近 。但其配置更具诚意：全系标配16英寸超大中控屏 ，搭载成本更高的MT8675芯片 ，智能体验领先同级；支持L2级别智能辅助驾驶功能，区别于传统“代步车”的简单配置。
比亚迪海豹DM-i 38万元的价格信息与实际市场行情存在显著偏差，当前在售的2025款海豹07 DM-i入门版优惠后价格约48万元 ，且需结合配置、续航及购车场景综合判断性价比 。
竞品对比：比亚迪海鸥面临压力价格优势：哪吒AYA入门价更低 ，且配置更丰富（如L2级辅助驾驶 、V2L对外放电等） 。空间与实用性：AYA作为SUV车型，后备箱空间及通过性优于海鸥等小型轿车。智能体验：哪吒AI语音系统 、娱乐生态等功能更贴合年轻用户需求 。
智能配置 中控屏与芯片：全系标配16英寸同级超大中控屏 ，搭载MT8675芯片 ，车机交互流畅度与响应速度显著提升 。L2级智能驾驶辅助：实现16项驾驶安全辅助功能，包括自适应巡航、车道保持 、自动紧急制动等 ，降低新手驾驶难度 ，提升安全性。
别以为不到10万元的小车就不能享受高级别的驾驶辅助功能，哪吒AYA配备了L2级驾驶辅助系统 ，实现了16项驾驶安全辅助功能。尤其是自动泊车和遥控泊车 ，新手挚爱 。说道即使，就顺便提一句动力 。哪吒AYA搭载了70kW大功率电机 ，动力响应迅速 ，城市通勤灵动自如。
啊呀!真快!全球首台哪吒AYA上市即交付!
1 、全球首台哪吒AYA于8月6日在郑州正中用户中心正式交付，实现“上市即交付 ”，首位车主李女士对其颜值、智能与性能给予高度评价 。交付事件核心信息交付时间与地点：8月6日 ，郑州正中用户中心 。车主反馈：首位车主李女士表示选择哪吒AYA的原因可概括为“始于颜值 ，忠于智能，陷于性能 ”。
2、哪吒AYA于8月3日正式上市 ，共推出4款车型 ，售价区间为38-88万元 。作为哪吒V的改款车型，新车在命名 、外观内饰 、动力续航等方面进行了升级 ，具体信息如下：上市权益：推出三重AYA“真享”好礼 ，包括：AYA真享金融礼：3000元金融贴息或置换补贴（二选一） 。
3、易车讯 近日，首台哪吒AYA在郑州正中用户中心正式交付。作为哪吒V的改款车型 ，哪吒AYA采用了全新命名方式 ，售价区间为38-88万元 。同时针对外观进行小幅升级，新增两款全新车漆色 ，并对内饰进行了全新设计 。
4 、哪吒AYA将于8月3日正式上市 ，定位为五座大空间智能纯电SUV，主要面向年轻消费群体。外观设计哪吒AYA继承了哪吒V的冠军基因，整体轮廓与老款相近 ，但细节处进行了优化 。前杠新增黑色格栅 ，内部搭配电镀饰条，两侧增加通风口 ，提升了空气动力学性能和时尚感 。
只卖7.38万元起,哪吒AYA值不值得买?
1 、哪吒AYA在38万元起的价格下具备较高性价比 ，综合产品实力突出，尤其适合纯电代步需求 ，但品牌力稍弱 ，整体值得购买。价格与配置诚意足哪吒AYA售价38万-88万元，提供318KM和401KM两种续航版本 ，与比亚迪海鸥、五菱缤果等竞品价格接近。
2 、哪吒AYA整体性价比不错 ，在38 - 88万的价格区间有一定竞争力，其中318KM续航的318版车型性价比相对较高 。
3 、哪吒AYA官方建议零售价为37~88万元 ，延续了哪吒V的定价策略 ，直接切入“入门三剑客”（哪吒V、比亚迪海鸥 、五菱缤果）主导的细分市场 。技术下放策略：哪吒AYA首次将L2级驾驶辅助系统引入入门级车型，实现16项安全辅助功能（如ACC全速自适应巡航 、AEB自动紧急刹车、APA自动泊车等），显著提升产品竞争力。
4 、竞品对比：比亚迪海鸥面临压力价格优势：哪吒AYA入门价更低 ，且配置更丰富（如L2级辅助驾驶 、V2L对外放电等） 。空间与实用性：AYA作为SUV车型 ，后备箱空间及通过性优于海鸥等小型轿车 。智能体验：哪吒AI语音系统、娱乐生态等功能更贴合年轻用户需求。
5、哪吒AYA：又大又智能的王炸产品，年轻人的新选择 哪吒AYA作为哪吒汽车的主力车型哪吒V的换代产品 ，自今年8月正式上市以来 ，便以其独特的魅力和强大的产品力吸引了众多年轻消费者的目光 。这款车型共推出四个版型，售价为38-88万元 ，不仅继承了哪吒V的出色表现 ，还在多个方面进行了全面升级 。
6 、相比友商力作，性价比不可谓不“香 ”。写在最后 哪吒AYA的上市 ，为消费者带来了惊喜 。不但整体设计达到了一个新的高度 ，而且在内饰配置上有所精进，整体的产品力更上一个台阶 。38-88万元的售价区间 ，也让消费者感受到了满满的诚意。
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