这道菜加量不加价:一汽丰田.全新奕泽上市
1 、一汽丰田全新奕泽作为中期改款小型SUV正式上市 ，推出7款车型 ，售价区间为158万至198万元，最大亮点是新增双擎版本并优化细节设计 ，实现“加量不加价 ”。核心升级：双擎动力加入动力组合扩展：提供燃油版与双擎版两种选择 。燃油版：沿用0升自然吸气发动机 ，最大功率126千瓦，峰值扭矩203牛·米 ，匹配CVT变速箱 。
2 、一汽丰田奕泽定位于小型SUV ，基于TNGA架构打造，主打年轻消费市场。安全配置是奕泽的亮点所在 ，虽然定位于小型SUV ，但是奕泽全系标配了10安全气囊、车道偏离预警 、主动刹车 、TNGA全新高刚性车身，这也为它获得中保研安全测试项目全“优 ”的成绩打下了坚实的基础 。
3、上市时间：2020年年内 亮点：纯电版本的姐妹车型 丰田计划于2020年开始推出10款纯电驱动的新车，包括基于其新型e-TNGA架构打造的6款全球车型 ，2020年无疑是丰田大力发展新能源的年份 。C-HR EV和奕泽EV将分别落户一汽丰田和广汽丰田。
4 、至于定价方面我认为不会高于现款的汉兰达 ，基本上丐版售价在25万左右，如此一来陆放的基础竞争力就和汉兰达处在同一个起跑线上 ，但是考虑汉兰达加价的问题 ，我认为陆放有两种可能性，一种是同样走加价路线 ，玩饥饿营销 。
丰田双擎奕泽出现停几天电瓶没电了
一般来说 ，丰田双擎奕泽的电瓶正常使用3到5年左右 。如果你的车电瓶使用时间接近或超过这个范围，出现停放几天后没电的概率就会增加。比如使用了4年多的电瓶 ，其蓄电能力会明显不如新电瓶 ，可能只能维持较短时间的电量存储 。 电器设备漏电：车辆上众多的电器设备在车辆熄火后并非完全断电 。
比如车内的某些传感器 、行车记录仪等，如果其线路出现故障或者本身质量问题 ，就可能在车辆停放期间持续消耗电量 ，日积月累导致电瓶亏电。其次，电瓶自身的状况也很关键。如果电瓶使用年限较长，其蓄电能力下降 ，即使车辆正常使用时可能感觉不明显 ，但停放几天后就容易出现没电的情况 。
丰田双擎奕泽停几天后电瓶没电的原因可能有以下几种：加装设备导致电量消耗：如果车辆加装了行车记录仪24小时监控、改装音响等设备，并且这些设备接线不当 ，可能会快速消耗电瓶电量 。特别是某些车主装了360全景后 ，电瓶在三天内就可能被耗光。系统问题：车辆软件升级后可能会出现bug，导致某个模块异常耗电 。
工况条件下耗电量为110kwh/100km ，NEDC最大续航里程400公里 ，充满约5小时左右 。用户还可下载“丰田智行互联”APP进行充电控制 、剩余电量查看以及充电桩查询等便捷操作，配合最大400公里的续航里程 ，足以满足日常生活半径的用车需求。
遇到车子电瓶没电 ，需要搭电启动的时候，可以看一下找个移动启动电源或者是车子 ，用搭电线链接车子的正极 ，点火启动之后，再去跑几圈给电瓶冲下电，就可以正常行驶了 。
奕泽家族战略意义一汽丰田混动领域领导地位自2005年引入首款混动车型普锐斯以来 ，一汽丰田累计销量超42万台 ，稳居国内混动市场销量榜首 。全新奕泽IZOA双擎版的推出，进一步巩固其技术领先形象。
四款新车闪耀广州车展,别急后面还有好戏连连!
1 、一汽丰田在2020年广州车展上带来了四款新车 ，分别是傲澜ALLION、TOYOTA SUPRA、荣放双擎E+和奕泽双擎 。 以下是对这四款新车的详细介绍：傲澜ALLION车型定位：A+级轿车 ，定位介于卡罗拉和亚洲龙之间，旨在填补一汽丰田在传统A+车型上的产品空缺 ，对标一汽-大众速腾 。
2 、虽然2021年开始不过10余天 ，但是汽车圈的精彩新闻可一点不少，尤其是新能源车市场更是好戏连连 ，前有特斯拉推出国产Model Y引发火爆预订 ，后有蔚来首款轿车ET7上市，起售价48万元 、续航超1000km引发网友热议。
合资高品质纯电SUV,奕泽E进擎究竟香不香?
奕泽E进擎作为合资高品质纯电SUV ，整体表现较为突出 ，具备较高的吸引力 。具体分析如下：外观造型独特：基于TNGA架构打造，外观与燃油版车型区别不大，前脸采用封闭式进气格栅、蓝色装饰的镀铬品牌LOGO以及前翼子板上的ELECTRIC标识 ，凸显其纯电动车型身份 。
奕泽E进擎作为丰田TNGA架构下的首款纯电车型 ，自然承载了丰田在新能源行业的全部技术精华。续航与性能领先 奕泽E进擎搭载了53kWh的大容量电池包，其11kWh/100km的电耗性能在同级别车型中处于领先水平。在NEDC工况下 ，奕泽E进擎的续航里程达到了400公里 ，充分满足了日常通勤和短途旅行的需求 。
综合对比与选择建议若注重驾驶辅助和犀利外观：丰田奕泽E进擎的L2级别自动驾驶水准在同级别中较为突出，其犀利的外观设计也适合追求个性的年轻消费者 。若偏好科技感与长续航：微蓝7的科技感外观和“双联屏 ”内饰设计更具现代感 ，500km的NEDC纯电续航里程也能满足更长的出行需求。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表城投号立场，如若转载，请注明出处：https://m.jnctzy.cn/esc/202602-224.html
评论列表（4条）
我是城投号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《奕泽双擎(奕泽双擎23款系列中控主机一样吗)》能对你有所帮助！
本站[城投号]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：这道菜加量不加价:一汽丰田.全新奕泽上市 1、一汽丰田全新奕泽作为中期改款小型SUV正式上市，推出7款车型，售价区间为158万至198万元，最大亮点是新增双擎版本并优化细节设计...