自动挡的车在P档被撞顶着向前走了10多米(高速撞过来的)变速箱会坏吗...
P档时变速器被内部锁止，此时受外力推动会损坏锁止机构，建议还是去检查1下。手刹拉紧后只锁止后轮 ，而变速器连接在前轮 ，车辆被顶推时前轮是转动的，所以后轮可能仅轮胎磨损——当然要看后悬挂是否有变形——而前轮顶推后会对变速器有影响。
遇到坑洼路面不减速行驶 ，车辆在通过高低不平的路面时 ，如果不减速行驶，车辆的减震器长期来回伸缩到极限 ，就会导致减震器油封漏油 ，从而失去减震效果 。 车辆长期骑着路牙停车或者顶着路牙上坡，会导致车辆的三角臂和方向机拉杆球头因为外力撞击而出现变形的情况 ，最终导致车辆底盘件变形或者行驶起来出现各种各样的异响 。
简单来说P档就是靠一个棘爪和一个驻车齿轮作用 ，假如此时有车追尾，势必会造成驻车齿轮和棘爪的损坏 ，顶多是齿轮打齿 ，棘爪变形，那些直接说变速箱报废，甚至说变速箱裂开的有点危言耸听了。
有三者了还用买驾乘无忧么
不需要买驾乘无忧 。对于是否需要购买驾乘无忧这个问题 ，可以从以下几个方面来考虑：已经拥有三者险的情况下 ，可能不需要购买驾乘无忧险 。三者险主要是用来保障被保险人在行驶过程中对第三方造成的人身伤亡和财产损失。这意味着，如果已经拥有三者险并且已经覆盖了对第三方的保障需求 ，那么额外购买驾乘无忧险可能就不是必要的 。
买了三者险后 ，无忧险（驾乘无忧险）仍有必要购买 。以下是几个关键点：额外保障：无忧险作为第三方责任险的补充，为他人的安全提供了更为全面的保障。虽然三者险已经覆盖了一定的责任范围 ，但无忧险可以在某些特定情况下提供额外的赔付 ，从而减轻车主的经济负担 。
有了三者之后，是否还需要购买驾乘无忧 ，这主要取决于你的个人需求和预算 。驾乘无忧通常能提供更为全面的保障 ，它可能包括一些三者险不覆盖的风险，比如车上人员的意外伤害、车辆损失 、盗抢等。如果你经常需要驾车出行 ，或者对车辆及车上人员的安全比较在意 ，那么购买驾乘无忧可以为你提供额外的安心 。
用 。根据查询万车网显示，驾乘无忧险是驾乘险，跟三者险不同的是 ，发生交通事故造成车内人员损伤或者财产受到了损失的情况 ，由驾乘险进行理赔，也就是说这笔理赔费用是给己方的 ，而不是给对方的。
导致驾驶人和乘客受伤时 ，驾乘无忧险可以为他们提供必要的医疗费用和意外伤害赔偿。这在一定程度上减轻了被保险人的经济负担，并有助于维护其合法权益 。综上所述 ，驾乘无忧险虽然不属于传统意义上的三者险 ，但它在保障驾驶人和乘客安全方面发挥着重要作用，并可以作为三者险的一种补充或扩展 。
包括车辆 ，车主和物品。而驾乘无忧险其实就是驾乘险 ，跟三者险不同的是，发生交通事故造成车内人员损伤或者财产受到了损失的情况 ，由驾乘险进行理赔 ，也就是说这笔理赔费用是给己方的，而不是给对方的 。不管是三者险还是驾乘无忧险，这两种车险都建议车主们购买 ，算是行车的一种保障 。
万车网的介绍
1 、万车网是国内汽车行业的专业服务平台 ，以下是对其的详细介绍：诞生背景与时间：万车网诞生于2006年底，专注于为汽车经销商和消费者提供全面的网络营销服务。服务范围与覆盖：它以北京为中心 ，辐射全国195个城市 ，连接超过18，120家授权4S店 ，构建了一个高效、精准的网络交流平台 。
2 、万车网于2006年底正式上线 ，是国内最专业的汽车经销商服务网站，全方位推广经销商整车及售后服务产品 ，为商家和消费者搭建最有效 、最精准的网络营销平台 。万车网以北京为中心 ，覆盖全国195个城市，共计18 ，120多家厂商授权4S店。
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万车宝可以用电喷摩托车好吗
万车宝对电喷摩托车的适配性需结合具体车型判断，整体使用体验存在一定局限性万车宝与电喷摩托车的适配核心问题 兼容性依赖车型ECU协议：电喷摩托车的电子控制单元（ECU）协议存在多品牌差异 ，万车宝作为通用诊断工具 ，仅能兼容部分主流品牌（如本田 、雅马哈等）的国四及以后电喷车型，小众品牌或老款电喷车可能无法识别。
如果只在上述车型中选 ，质量最好的是在大阳的POPO二代 ，它的发动机是全新设计的，与普通的GY6机有很多不同 ，不过它的车体稍小。其他那些车都是杂牌 ，质量上都比较差，至于你说的那个用雅马哈发动机的新世纪 ，可能只是山塞产品 ，而且国二车改国三合格证不一定能行得通，要慎重 。
如果是私家车没有报废年限 ，看里程数 ，里程数达到60万公里，强制报废，但具体的还要看车况 。如果是运营车 ，8年报废。如果营转非依旧按照运营车辆的报废要求报废 ，8年就要报废，到车管所申请报废注销 。
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